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標題: 建成一套公正的中古車評估制度 [打印本頁]

作者: chch11 時間: 2010/6/21 01:41 PM 標題: 建成一套公正的中古車評估制度

中古車市場中國值得借鑒日本的地方
中國的中古車市場一直比較混亂，特別是信息的不對稱，導致很多消費者不敢購買中古車，因為很多中古車都被動了手腳--修改了里程表和虛假報告車況等。然而，在日本的中古車市場相對比較健全，有專門的中古車經營市場，通過拍賣等形式拍賣中古車，也有專門的第三方專業的中立的中古車評估制度，讓購買中古車的消費者敢於放心購買。
　　健全國內中古車相關法規和製度二手車中古車
健全的法規體系保證中古車交易有效運行。日本構築了與汽車流通直接或間接相關的公共政策體系，相應的法律制度較為全面。對交易合同，有民法和商法；對中古車買賣和債權保護，有分期付款銷售法、訪問銷售法、舊物營業法、汽車抵押法；對汽車檢查和登記，有道路運輸車輛法；對駕駛執照，有道路交通法；對汽車稅制，有消費稅法、汽車重量稅法、地方稅法；對汽車保險，有汽車損害賠償法；對競爭政策，有反壟斷法。在促進流通現代化和支持中小企業方面，還有大店法、振興中小零售商業法、中小企業事業團法等。然而，國內缺少中古車相關的法律制度，購買中古車除了問題，消費者的權利也得不到保護。
　　建成一套公正的中古車評估制度
在日本對中古車有一套公正的評估制度。日本在1966年成立了財團法人日本評估協會，對規範中古車的評估行為起了重要作用。在日要想獲得中古車的評估資格，首先它必須是一個中古車的銷售店，然後要向評估協會申請實施評估業務，經過評估協會對該店進行審查之後，合格就發給《評估業務確認書》，並製作"評估業務實施店"的標牌掛在店內。同時，在有資格的店內，還應該有通過評估協會組織的技能考試的專業評估師，在日本這種評估師分兩類，大型評估師和小型評估師。評估師的資格有效期為3年，通過進修可以晉升。最後，建立網上中古車交易平台也很必要。目前國內的中古車更多還是通過私人介紹購買，因為消費者才敢相信車況。國內目前的中古車市場矇騙消費者的地方很多，特別是信息的不對稱，而網上交易平台有助於中古車信息的公開和消費者選擇。

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