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標題: 回頭車的準時率很低 回收貨款的“損招
poi1987
薄霜
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發表於 2008/12/11 11:32 AM  資料 文集 簡訊 
回頭車的準時率很低 回收貨款的“損招

回頭車的準時率很低  回收貨款的“損招
從事銷售活動的朋友們,你們有誰沒有經歷過回收貨款的艱辛之路?如果,你也有遇到就有必要把這個“損招”看下去,也許這會對你今後的工作有所借鑒。
  筆者在一家飼料企業主管銷售工作,曾經遇到說好“貨到收款”或“送貨收款”卻不能順利回收貨款的事情。现在借錢也是一个解决困难的办法。相信,這樣的事情在很多行業的銷售活動中都有遇到。在此,我只把飼料銷售活動中,送貨收款遇到的問題解決的方案之一(損招)介紹給大家。首先,我要申明一點——這是一個“損招”。 
  案例:
  某日,客戶要求購貨20噸,價值37000元。說好,貨到付款,運輸費用由經銷商自己支付,運輸車輛由公司銷售員幫助聯繫。
  該客戶自有專業飼料銷售門店,同時飼養有80畝水面的魚。
  業務員幫其聯繫的運輸車輛是反空的回頭車,價格很低。原因在於該經銷商只給了反空車的低運輸費用。反空的回頭車不能保證準時到達(凡做飼料的人都知道,並也習以為常),後來晚了6個小時到貨。其間,經銷商不只一次的催促,並告知貨在他約定的時間如果不能到達將不再收貨。但此時貨已經發出,發生了運輸費用、裝卸費用等。發出的貨是不能夠退回了,因為退回的費用更大。業務員最終還是硬著頭皮把貨送到了經銷商門店。
  問題出來了,經銷商提出賠償損失(包括誤工及運輸費用),否則就不予支付貨款。  
  案件分析:
  這個問題的解決方案有很多,比如按照要求賠償或者折衷處理各自一半,要不就根本不賠。但公司主張不予賠償損失,原因在於本身回頭車的準時率很低,在此一帶大家都習以為常;在以前的同類事情中從來沒有發生過經銷商要求賠償的事;不能夠開這個頭,要不就會變成一個無底洞,越賠越多,賠無止境;該經銷商提出這樣的要求有要終止合作的意圖,並且很明顯。  
  解決方案:
  1、曉之以理,動之以情 ;據實分析,明確是非。讓經銷商明白造成晚到貨的原因不是在於公司本身,而是在於反空車的本身沒有保障。爭取經銷商的理解。可經銷商無動於衷,他鐵心跟你幹到底了。
  2、敲山震虎,曉以利害——損招。
  步驟一
  我們的業務員在前面做足了所有工作的情況下,閉口不提貨款之事,卻巧妙的和經銷商找到了一個共同的話題:養殖風險和飼料經營風險。取得了經銷商的充分認可——高風險。
  步驟二
  風險分析,養殖業本身的自然和市場風險;還有沒有被廣泛關注的道德風險。前者,誰都知道,最多只是分析一下當前和今後一段時間的狀況(目的在於引出後者道德風險的問題)。
  步驟三
  巧妙引用故事,說明養殖業存在的不被關注的道德風險。不經意告訴經銷商說:知道嗎?前不久前,在某個地方的一個養殖大戶因為克扣打工仔的血汗錢,在打工仔辭職幾天後的一個晚上死了幾塘魚,後經相關部門檢驗得知是蓄意投毒造成的死魚事件,迄今沒有抓到犯罪嫌疑人——被克扣工錢的打工仔。並特別說明,光腳的不怕穿鞋的。老闆你就是那穿鞋的哦,我們就是那光腳的打工仔哦。聽話一句,償湯一口。他們不是笨蛋,完全可以理解“狗急跳牆”的道理。因為這個錢公司已經表示了不賠,如果經銷商再要堅持的話就很難保證狗急了不咬人。再說,經銷商本身也沒有想要不給貨款的目的,他只是看是否能夠占些小便宜,不給運輸費用而已。當舖能解決一時之急。
  步驟四
  表示無奈,做回好人。我已經同公司請示彙報了這件事,公司態度明確:不能賠償!造成晚到,是這反空車的問題,不是公司和我本人的問題。再次希望理解。明確告知,如果經銷商實在不給運輸費用或者是不給全額的貨款的話,差額還得從我的收入中扣除,而我們只是一個打工仔。獲得經銷商的理解。
  3、化險為夷,順利收足全款。  
  總結
  經銷商在經歷了“曉之以理,動之以情”的情況說明中明白提出賠款的要求本身就過分了,不合情理;閉口不提貨款之事,是為了緩解氣氛;提出養殖風險及飼料經營本身的風險,可以迅速的取得共識,拉近關係;引出故事告知道德風險確實存在,達到“敲山震虎”的警示目的,同時告訴他提出賠償的要求本身就過分,是一種有悖道德的事情;表示無奈,是為了獲得理解,不至於因此結下怨氣。
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