買賣二手車先摸清門路
從10月1日開始,黃標車不能進北京市區行駛,而今年國內又有幾十款新車上市,數十種車型的價格調整,這些因素有力地拉動了二手車市場的交易.據中國物流與採購聯合會對全國145家舊機動車交易中心(市場)統計,2003年上半年共交易二手車378713輛,同比增長10.6%,其中轎車128311輛,佔總銷量的33.88%.二手車交易活躍現象引起了人們的關注,記者就此進行了採訪.
記者日前在北京一家舊車市場,遇到了前來賣舊車的宋先生,從而目睹了買賣雙方討價還價的全過程.宋先生打算賣掉陪伴自己5年多的1.6升富康車,換一輛東風雪鐵龍新出的賽納2.0,於是駕車來到這家二手車交易市場看行情.這裡擺放著進口和國產的多個品牌的二手車等待出售,其中有輛與他的車同年的富康1.6升標價為6.68萬元.他覺得這下心裡有底了:我的車至少也值這個價兒.
當宋先生在與這裡的二手車經紀人見面交談時,對方給出的收購價格,卻比他的預期低了至少1萬元,這筆賣舊車交易沒能成交.
記者在另一家二手車交易市場的院子裡,看到二手車商是如何把一輛灰頭土臉的舊車收拾得煥然一新的.掀開汽車的發動機罩,幾個“小師傅”用牙刷和清潔劑一點一點地清洗每個部件上的灰塵和油垢;
二手車商掙的絕不只是這點辛苦錢.畢竟這點粗活值不了多少錢.買賣二手車的人甚麼樣的都有.有的剛買了一輛桑塔納2000,沒過多久趕上生意順利,賺了錢就急於換更高級的帕薩特;有的人送來開了沒幾年的進口風度、佳美,因為急等錢用,要把車子賣掉;還有的是機關單位把使用多年的奧迪、奔馳淘汰下來,也送到二手車市場,這些人來賣車,不一定都那麼精打細算.而需要二手車的人中,花十多萬元買一輛老奔馳的人,也許更看重的是裝點門面,他怎麼也想不到車商收購時只花三五萬元.精明的車商可能賣一輛二手車賺七八萬元,但也會趕上賣不出去砸手裡的時候,甚至有一些車商因為沒有賺到錢而關張的.在這裡,更多的是憑眼力、經驗和信息掙錢.
收購二手車的人,其本身並不是真正的最終用戶,他們把車收上來是為了賣出去,從中獲取更大的利潤.他們在與車主談判中會不斷地給車挑毛病,甚至把人家的車說得“一無是處”;但當他們在向新的買主推銷二手車時,又會把同樣一輛舊車誇成“一朵花”. powder metallurgy power inverter cnc lathe
在二手車交易市場,有許多車商在同一個場地內收購舊車,他們之間存在著一定程度的競爭,所以車主在出售自己的愛車時,如果肯花時間多方訊價,可能會以一個比較公平的價格把自己的車出售掉.