世界上最大的飛艇“天空登陸者”在英國首航成央A可能開啟人類航空運輸新篇章。這艘飛艇長９２米，集飛艇、直升機和飛機技術於一身，堪稱世界最大飛行器。

由於外形白白胖胖，這艘飛艇被人們暱稱為飛天屁股。在數百人的注視中，注滿氦氣的天空登陸者在距離倫敦７３公里的卡丁頓機場升空，在空中飛行半小時後緩緩落下。

設計天空登陸者的意圖在於，以比普通飛機更低的能源消耗運載更多的貨物。推出的全球最大的航空飛行器，外形像是飛機、飛艇和直升機的混合體，長達91米。

這一飛行器的建造資費超過了5000萬美元。生產商混合航天飛行器公司稱，這艘飛艇飛行高度最高可達４９００米，速度最快達到每小時１４８公里，可以連續不停飛行兩個星期。

這艘飛艇最初為美國軍方設計，原計劃用於監控阿富汗戰場。其設計早於2010年已落實，由英國混合航空器有限公司研製，耗資大約3000萬英鎊（約合5000萬美元）。但因資金不足一度停止研發。

至2013年，英國一間飛艇公司製造廠將此收購，但及後又因資金不足而停止開發，一直停泊在貝爾福德郡。

混合航天飛行器公司仍有意生產，並希望以此揭開飛艇新篇章。天空登陸者首航升空的卡丁頓機場是英國第一艘飛艇的生產地所在。飛艇是一種比空氣輕的航空器，雖然問世已久但一直未能投入商業使用。

英國飛艇１９３０年發生事故，造成包括空軍大臣在內的５０人死亡。德國“興登堡”號飛艇１９３７年在美國新澤西飛行瞬間焚毀，造成３５人死亡。自此，飛艇幾乎完全退出運輸舞台。

天空登陸者首航成央A可能開啟飛艇商用的新篇章。它能運載１０噸重的貨物或乘客，由於所用氣體是氦氣而非氫氣，也更加安全。混合航天飛行器公司首席執行官斯蒂芬·麥克格倫南認為，飛艇不是直升機但勝似直升機。它無需跑道即可空中運載客貨，而且能飛行更長時間，更經濟、更環保。

2015年2月，英國當局撥款340萬鎊作資助，但將它用途改為運貨，因它運貨成本比直升機便宜1至2成。負責設計的公司現計劃於未來5年內，年產10部。

2015年5月，英國公司Hybrid Air Vehicles（HAV）的Airlander 10混合式飛艇項目通過眾籌網站CrowdCube獲得了將近1000位投資人約237萬英鎊的籌款。

據BBC報道，英國打造的全球最大飛行器天空登陸者10號進行首次試飛成央C這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇，身長92米，相當於1個足球場大小，比最大型客機空客A380及波音747-8還長18米。高25.5米，相當於6輛雙層大巴車。

當地時間2016年8月17日，英國卡汀頓，在經過數月準備之後終於在英國領空成扒i行了首次試飛，並最終在北倫敦卡汀頓機場降落。幸運飛艇預測並不需要這麼浩大的工程不只簡單好上手，熱門程度還不輸天空登陸者10號呦~