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標題: 八艮運VS台北捷運 (文湖線=木柵線-內湖線) 紫林居士
紫林居士
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發表於 2011/7/8 12:45 PM  資料 文集 簡訊 
八艮運VS台北捷運 (文湖線=木柵線-內湖線) 紫林居士


值八運 來談相關議題

八艮運VS台北捷運內湖線(文湖線=木柵線-內湖線) 紫林居士


風水學上 有元運 說法

三元說

目前值 下三元運

----八白艮運


台北捷運內湖線(文湖線=木柵線-內湖線)

早不發展,遲至巧在於八艮運發展


捷運內湖線正是台北市艮東北方


台北捷運內湖線卻又屢出狀況


研究原因可能…..


八艮運東北方是正神,遇到內湖幾個大湖水


是這問題之可能嗎?



NOWnews【地方新聞】
離譜!拆新車修舊車! 文湖線報修單 4個月多達6181

 http://www.nownews.com/2009/11/13/11478-2532609.htm#ixzz1RTyEnekQ

台北捷運文湖線真的是問題重重

因為光是根據捷運局送出的報修單,從今年四月到現在,就超過六千張,平均每天就有三十個捷運系統故障,等待維修,甚至因為列車的零件不足,還發生拆新車修舊車的情況。

今年七月十一日剛通車的文湖線大當機,乘客被迫走軌道逃生,全線被迫暫停維修,過沒幾天,又發生列車卡在軌道上,全線再度停駛,整條文湖線就這樣,大狀況不少、小狀況不斷。

一張張申請維修的報修單,如雪片般飛進捷運局,從四月以來就累積超過六千張,平均每天都有三十個問題等待維修。更誇張的是,因為捷運的備件不足,還發生拆新車零件去修舊車,導致兩車都不能用。

雖然台北市政府強調,這都是權宜之計,但議員不認同,決定向監察院申請調查。畢竟,文湖線根本的問題,一天不解決,民眾又怎能放心好不容易趕上的列車,是否能順利的開出站?!

(
新聞來源:東森新聞陳國元、何佳陽)


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[ 本文最後由 紫林居士 於 2011/7/8 01:02 PM 編輯 ]


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